北京大唐聆讯

车辆调度管理

       大唐聆讯根据车辆市场需求，我们开发出车辆调度管理，包括；车辆定位器，车辆安装摄像头，司机排班，及车辆年检，油卡管理等功能，特别是车辆摄像头，倒车摄像头，车载摄像头是安装各种车辆通过摄像头和4g网络回传到总部，总部通过大屏可以远程指挥和调度，并记载车里情况，特别是网约车更能具备查询当事人在车里的真实情况记录，对各种车辆比如；物流，集团企事业单位的车辆安装摄像头都有很好的帮助和有利的证据，我们公司不仅是摄像头GPS/北斗定位系统，硬盘盘录像机，定位器；包括轨迹回放，行驶信息管理，超速报警统计，里程油耗统计等功能。公司还有排班软件；。系统配有车辆管理软件，油卡管理、配件信息、车辆状态图管理、用车申请管理(可短信通知)、车辆出车管理、车辆加油管理、车辆维修管理、车辆规费管理、车辆保养管理、车辆违章管理、车辆事故管理等功能。该产品可广泛地应用于煤矿、电力、化工、消防、公安、铁路、公路、水力、石油、矿山、林业等领域。

一、车辆管理(排班软件)

大唐聆讯车辆管理系统分单机版、局域网版、云服务器版(即互联网版)主要功能有驾驶员档案、车辆档案管理、油卡管理、配件信息、车辆状态图管理、用车申请管理(可短信通知)、车辆出车管理、车辆加油管理、车辆维修管理、车辆规费管理、车辆保养管理、车辆违章管理、车辆事故管理、车辆年检管理、车辆保险管理、病事假管理、车辆收入管理、短信管理等，并有车辆年检到期提醒、车辆保险到期提醒、车辆保养到期提醒、车辆规费到期提醒、驾照到期提醒(可短信通知)，是高效的车辆管理软件。

1、基础设置
基础设置包括对系统字典、部门、职员、驾驶员、往来单位、车辆档案、油卡、配件的管理。同时可以管理车辆和驾驶员的图片资料。

2、日常处理
日常处理包括用车申请(可短信通知)、出车记录、加油记录、维修记录、规费管理、保养记录、违章记录、事故记录、年检记录、保险记录、病事假管理、收入管理、短信管理等，用户可自定义费用类别，在规费管理中实现各类费用的管理。

3.车辆状态图：
系统提供直观的车辆状态图，车管人员可以一目了然的掌握车辆的最新状态，并且可直接基于状态图进行日常操作，并提供出车单打印等功能，大大提高车辆管理效率。车辆状态管理中可以查看各种状态的车辆信息，包括全部、可用、出车、维修和其它状态。

4.报表管理：
包括日常处理中的相关报表，以及车辆费用明细表和车辆费用统计表。

5.到期提醒：
包括年检到期提醒、保险到期提醒、保养到期提醒、规费到期提醒、驾照到期提醒(可短信)。

DTA11-GPS/北斗车辆定位器

产品功能

1、实时定位
用户通过客户端监控软件可实时定位、监控本单位的车辆。系统内车辆状态信息实时更新，通过该系统可实现对系统内所有车辆的实时动态全天候监控

2、车辆状态显示
不同颜色代表车辆不通状态，所有车辆可在同一监控界面内同时监控，每个车的状态根据不同颜色一目了然，车辆所在位置的经纬度、车辆行驶速度和方向、ACC（点火开关）状态、GPS定位时间、报警状态、终端设备状态可实时查询；

3.历史轨迹回放：
车辆的所有定位数据均自动存储到数据交换中心。用户通过客户端监控软件可随时从数据交换中心获取定位数据，对车辆进行3年之内任意时间段的历史轨迹回放。轨迹回放模式、回放时间、回放速度均可随意设置。回放的轨迹可以通过图片或Excel表格形式直接导出。

4.定时回报：
车载终端设备以固定频率向数据交换中心上传定位数据。数据交换中心及时向客户端下发车辆最新数据，使得车辆状态定时更新。默认车辆状态更新频率10秒/次。

5.支持多种查车方式：
电脑客户端版、电脑网页版、手机查车（苹果、安卓）

6.GIS信息添加：
客户管理软件具有GIS再编辑功能。用户可以在电子地图上标注所需兴趣点（如公司总部、分公司、库房、既定客户、加油站、停车场、固定修理厂等）和兴趣线路，并可随时对兴趣点和兴趣路线进行修改和删除。

7.GSM盲区信息补报：
如果车辆处于GSM信号盲区或出现短暂的网络阻塞时，终端设备会根据数据回传频率自动存储位置数据，最多可连续存储800条数据。当车辆行驶到GSM信号覆盖范围以后，终端设备会自动把盲区时所存储的数据信息补发到数据交换中心。

8．在线测距：
客户端监控软件具有在线测距功能。可以用鼠标在电子电子地图上测量任意两点间的大致距离（曲线或直线距离），从而可以估算车辆到达目的地的大致时间和费用。

9．系统权限管理
根据用户的要求，不同的管理部门可以使用不同的用户名和密码对系统内的车辆进行监控管理。不用的用户名赋予不同的管理权限，管理权限主要体现在系统能够监控车辆的数量和系统功能的使用。主管部门可以监管全部车辆，同时拥有全部权限（所有功能均可使用）；分管部门只能监管本部门车辆，同时管理权限受限（只能使用主管部门分配的权限）。

10、分组管理
客户管理软件可以对不同部门或不同用途的车辆实行分组管理，车队管理部门或监控中心可以整体掌控所有车辆，各个部门也可以分别监控管理本部门的车辆。该功能使得车辆管理会更有针对性，体现了车辆统一管理和分散调度相结合的车辆管理方式。

11、远程终端自检、复位
终端设备支持远程自检和复位功能。监控中心可以远程检测终端设备状态参数；